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电动车坏半路?教你十个维修技巧轻松搞定

[核心摘要] 其实,大家选择电动车出行,最怕就是半路电池没电,或者车子出问题坏在半路。其实,平日里只要多注意保养检修,就能避免上述尴尬状况。
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      其实,大家选择电动车出行,最怕就是半路电池没电,或者车子出问题坏在半路。其实,平日里只要多注意保养检修,就能避免上述尴尬状况。

      1、新车要及时充电,避免半路没电

      对于不少朋友来数,新购买了电动车一般会比较兴奋,因此首次充电往往会过“过充”。但其实,正常只需要5-10小时即可,因为新车本身电池自带一些电够用。

      2、骑行后及时充电,延长电池寿命

      大家都想知道如何让电动车电池寿命更长久,其实日常及时给电池充电就是很好的操作。每1-2周做一次深度换电,等充电器绿灯亮后,再继续充电(浮充)1-1.5小时,充电时间切勿超过12小时。

      3、专用充电器,配套部件更靠谱

      不少朋友很容易忽略充电器的重要性,其实配套专业充电器对于电池寿命影响也至关重要。行车时避免将充电器放入后备箱,很容易充电器震动碰撞损坏。半路电动车没电时,充电器没法充电很尴尬。

      如果平时按照上面3个小妙招,正确给电动车充电维护保养得话,相信你的电动车会很健康。但也难免一些复杂路况,如爬坡、长途中骑行时,电动车就会出现不少突发状况。

     此时,大家也不要着急,下面10个维修小技巧相信会让大家摆脱尴尬,让你的电动车半路出问题能立刻满血复活也说不定。

      1、电机不转/时转时停

     骑行时,发现电动车的电机不转或时转时停,此时需要下车查看。首先打开部件外壳,查看是否为控制器、电池触头、刹车电路或电机霍尔线的问题,分别整理排查,看线路是否接触不良。

       2、刹车制动时有异响

      刹车制动系统对于行车安全至关重要,此时先要检查前后轮刹车系统是否磨损,或需要及时调整刹车部件的位置,或直接换新的刹车附件。

      3、整车出现异常响声

      检查前后轮挡泥板是否松动,产生不和谐磨损发出噪音;或检查车架后电机钢架与车架连接处是否需要加黄油;也要检查下减震弹簧部分是否接触或摩擦减震内筒。

      4、刹车开关故障

      为安全保障,电动车刹车断电功能可以及时让电机不转,从而停止骑行;而刹车断电源自刹车开关,当刹车开关故障时,会造成电动车有电却无法启动行走的状况。

      5、转弯时车身震动

      电动车转弯时候车身震动的话,一般会首先检查方向把与立杆连接螺杆螺母是否松动,如有适当拧紧即可。也有可能是相关套件磨损,需要及时更换新附件。

      6、骑行时方向把弯卡死

      电动车骑行时间久了,会不可避免产生部件磨损,也有可能是车身过载或发生碰撞,造成车架、方向把变形,此时需要检查前轮是否保持正直,如发现倾斜,需要及时将手把方向进行微调。

      7、骑行时整车震动

      骑行时候,电动车出现震动,很有可能是车轮胎出现问题。首先要检查前后轮胎气压是否过高,或跑偏(左右胎面与轮毂不对称),如有,放气后重新定位安装。

      8、骑行时有电不走

      此时,需要检查确定电动车电池是否有电,如果电池没问题,可检查电池连接线或插口是否松动;或检查电池插头是否接触不良/断开。

      9、电池盒保险丝断开

      一般电动车电池部分都配有电源保险丝,大家可以拆下电池打开盒盖检查,保险丝断开或断路可能是由于整车短路问题烧断保险丝,此时需要尽快简单进行接通,避免半路车坏。

      10、控制器接线断开

      做诶电动车四大件的关键部件之一,控制器对于电机等其他部件正常工作至关重要。因此,如果控制器线路断开,要及时检查调整,查看接线处电线是否松动或接触不良,紧固线路之后,电动车可以继续行驶。

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  责任编辑:顾银霞

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